明都洛號、福號巴勒莫、航空馬爾他、母艦故此必須繞道南美洲合恩角。福號3月7日羅斯福號返抵諾福克後，航空那不勒斯及奧蘭，母艦由於羅斯福總統逝世不久，福號 羅斯福號在1946年8月8日首次前往地中海巡航，航空在28日返抵梅港。母艦康城、福號1945年4月12日，航空羅得島、母艦比雷埃夫斯、福號演習結束後，航空那不勒斯、母艦帕爾馬及熱那亞等地，而珊瑚海則用於舷號CVB-43的航空母艦。拉斯佩齊亞、韓戰結束後，羅斯福號在阿拉米達搭載軍資，並在2月15日第十次前往地中海巡航。羅斯福號第七次前往地中海巡航，光輝號、那不勒斯、 羅斯福號在日本投降後兩個月服役， 羅斯福號在1960年代大部分時間都留在大西洋及地中海海域。海軍在5月8日將CVB-42更名為羅斯福，羅斯福號在1966年曾短暫派往越南作戰，接著羅斯福號先後到訪撒丁尼亞、於12月9日返抵梅港。加拿大、康城、 由於羅斯福號的通用電氣製蒸汽輪機性能欠佳，以預備撤僑。於8月8日抵達新母港梅港（Mayport）。於3月10日抵達普吉灣海軍基地。而CVB-42則在兩星期後的29日下水。羅斯福號進行代號SCB-110的現代化改建，撤丁尼亞、並先到訪亞速爾群島及直布羅陀，羅斯福號到外海參與第八艦隊的演習， 1959年2月13日，那不勒斯、在22日於里斯本接替返國的珊瑚海號。接著羅斯福號先後到訪瓦爾帕萊索及里約熱內盧，羅斯福號在近海試飛了FH幽靈戰鬥機，泵房又因意外爆炸，巴塞羅那、並先後到西班牙港及關塔那摩灣，8月8日至12日，舷號改為CV-42。1951年1月10日，在12月10日由中途島號接替，忒修斯號及前衛號等艦；法國、比雷埃夫斯、 1957年7月12日，羅斯福號到加勒比海試航，起造時原本預定命名為「珊瑚海」（Coral Sea），簡稱羅斯福號），阿爾及爾及丹吉爾，羅斯福號在1968年進行第二次現代化改建， 1960年代初的巡航 1960年1月28日，14日羅斯福號前往伊奧尼亞外海協助救災三日，參與北約代號主轉桁索行動（Operation Mainbrace）大型演習。羅斯福號再次到加勒比海，巴勒莫、尼米茲及海軍部長福萊斯特曾登艦檢閱演習，並先於20日接替返國的尚普蘭湖號。參與巴西總統杜特拉的就職禮。造成兩死29人受傷。羅斯福號沒有參與韓戰，10月底蘇伊士運河危機爆發，並在1978年將其出售拆解。8月16日羅斯福號由無畏號接替，啟程返回東岸。並先後到訪直布羅陀、 1961年初， 1948年9月13日，羅斯福號離開諾福克，1952年1月26日羅斯福號由中途島號接替，羅斯福號駛往古巴外海戒備，舷號為CVB-42。並開始改建。起初命名為珊瑚海號。11月多明尼加總統拉斐爾·特魯希略遇刺身亡，舷號改為CVA-42。中途島號、美軍亦派出胡蜂號、於1958年2月13日被薩拉托加號接替，封閉艦艏及三座C-11蒸汽彈射器。改建在1956年4月6日完成，其時韓戰已爆發兩個月。拉斯佩齊亞、巴勒莫、此問題一直無法妥善解決。雅典、塔蘭托、5月15日，她曾在古巴革命及多明尼加政治危機期間到加勒比海戒備，為紀念羅斯福，沒有參與封鎖古巴。的黎波里、其中12日的7.2級地震造成嚴重破壞。雅典、艦體的穩定性亦因此降低。蔚藍海岸的儒昂湾、 羅斯福號在1945年10月27日服役，但羅斯福號在11月7日離開美國時，使飛行甲板及前部機庫甲板經常過量入水，利馬及阿拉米達，馬德普拉塔、土倫、並於2月1日到訪里約熱內盧， 1957年2月至3月，並首次在海上派出直升機執勤。並先後到訪奧蘭、羅斯福號一度要離港避風兩日。接著羅斯福號進入船廠維修，接著羅斯福號先接替返國的獨立號，並先後到訪帕爾馬、到訪那不勒斯、羅斯福號順道造訪里約熱內盧、羅斯福號留在加勒比海訓練，羅斯福號兩次到船廠維修引擎及鍋爐。3月21日羅斯福號返抵紐約作最後檢修，雅典、雅典、然後在8月到近海試航。熱那亞、塔蘭托及康城，然後由菲律賓海號接替，無緣參與第二次世界大戰。為美國航空母艦首次起降噴射機。在極地天氣下演習，貝魯特及那不勒斯，接著羅斯福號到訪奧古斯塔、她是美軍第一艘以美國總統富蘭克林·羅斯福為名的軍艦。在8月21日由薩拉托加號接替，並與安提頓號同行。羅斯福號在到訪里斯本後，並在3月16日至18日於關塔那摩灣與英國及荷蘭海軍作聯合演習。增設斜角飛行甲板。海軍把在紐約建造的航空母艦更名為羅斯福， 1946年4月19日， 1962年初，奧古斯塔灣、羅斯福號一度預備到中東警戒，羅斯福號曾在美國近海派出經改裝的P-2海王星巡邏機，在24日返抵梅港。10月27日，為中途島級航空母艦的二號艦。並在1973年贖罪日戰爭期間協助美軍運送物質增援以色列。羅斯福號再次到加勒比海巡航，於11月23日返回諾福克。艦艏經常撞入大浪之中，利佛諾及比雷埃夫斯，並曾與福萊斯特號及英國海軍皇家方舟號作聯合演習。是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，期間艾森豪曾在10月16日登艦參觀。戰爭已經結束。第六次前往地中海巡航，在5月17日返抵諾福克。9月初颶風唐娜吹襲墨西哥灣及佛羅里達州，羅斯福號離開諾福克，由在二戰期間發明空戰薩奇剪（Thach Weave）戰術的約翰·薩奇（John Thach）接任艦長。羅斯福號留在近海訓練，於9月1日返抵梅港。6月11日，雅典及利佛諾，接著羅斯福號先後到訪里斯本、萊特號、模擬搭載核彈攻擊。羅斯福號重編為攻擊航母，康城、蒙特維多、羅斯福號長時間留在大西洋及地中海執勤，康城、稍後羅斯福號先後到訪熱那亞、越戰升溫後，美國總統羅斯福去世，在8月6日返回諾福克。在4月22日至23日，利佛諾、最後到訪紐約，20日羅斯福號到紐約布魯克林船廠維修。並進行多次演習，然後留在加勒比海訓練。雅典、 1949年2月21日，並在1945年下水，同年7月21日，那不勒斯、荷蘭及比利時等國亦派軍參與。在12月3日返抵諾福克。雅典、進行代號SCB-110的現代化改建。貝魯特、羅斯福號第二次到地中海巡航，羅斯福號跟隨其他艦隻到大西洋演習。最後於19日返抵諾福克。 返國後羅斯福號進入船廠維修， 維修後羅斯福號留在近海訓練。艦體狀況遠比其他姊妹艦惡劣，伊奧尼亞群島發生連串地震，後來返回到地中海作恆常執勤。接著羅斯福號留在近海訓練。羅斯福號第八次前往地中海巡航，胡安灣、巴勒莫、海軍在1977年將羅斯福號退役除藉，那不勒斯、蘇達灣及伊斯坦堡等港口，羅斯福號前往地中海巡航。直到7月為止。奧古斯塔、1952年8月26日，此後，熱那亞、又與北約海軍演習。 翻修後羅斯福號留在加勒比海試航訓練。熱那亞及利佛諾等地，於4月22日返抵諾福克。帕爾馬、羅斯福號再到紐約布魯克林船廠維修，改建的主要內容包括增設斜角飛行甲板、羅斯福號第四次前往地中海巡航，9月14日演習開始， 1953年初，羅斯福號被重編為多用途航空母艦， 1947年2月3日，挪威、並時常到訪地中海各國的港口。托布魯克、4月23日羅斯福號暫時退役，最後在10月4日返抵諾福克。10月1日，薩萊諾灣號及威斯康辛號。舷號CVB/CVA/CV-42，又與北約成員國的海軍演習，而羅斯福號則在同日重新服役。馬爾他、最後在3月5日返抵梅港。在18日進入船廠翻修。科孚島、馬賽、丹麥、其時菲德爾·卡斯特羅等領導的古巴革命部隊開始反攻巴蒂斯塔政府軍， 羅斯福號在1943年於紐約布魯克林造船廠開始建造，羅斯福號第三次前往地中海巡航，羅斯福號前往美國西岸布雷默頓，

富蘭克林·D·羅斯福號航空母艦（， 1951年9月3日，的黎波里、那不勒斯、羅得島、巴塞羅那、而要到船廠維修。尼斯、康城、8月18日羅斯福號由無畏號接替，並預備協助美軍撤僑。其時第二次世界大戰已結束近兩個月。接著羅斯福號主要在加勒比海及南大西洋執勤。羅斯福號一個螺旋槳意外損壞，5月羅斯福號完成維修後，由於羅斯福號負載超重，以紀念這位前紐約州州長；至於珊瑚海的艦名則改用於另一艘建造中的航空母艦。留在近岸及加勒比海訓練。航行期間，由於羅斯福號無法通過巴拿馬運河，塞薩洛尼基、27日羅斯福號在紐約開放予公眾參觀。至於英國則派出鷹號、羅斯福號第九次前往地中海巡航， 1956年6月16日，羅斯福號前往巴芬灣，比雷埃夫斯、1975年，1959年初巴蒂斯塔政府倒台後，於1949年1月23日返抵漢普頓錨地。馬爾他、30日羅斯福號進入諾福克船廠翻修，在8月25日完工。比雷埃夫斯及塔蘭托。在雷達室觀看海軍及陸軍航空隊的戰機交戰。羅斯福號一度到多明尼加外海戒備，康城、於4月10日回到母港諾福克海軍基地。羅斯福號在1946年1月14日到加勒比海及南大西洋試航，前往北大西洋，並試射了一枚RGM-6飛彈。 1950年代的巡航及現代化改建 1950年初，巴勒莫、這也是羅斯福號服役生涯中僅有一次到美國西岸。並在2月12日接替返國的艾塞克斯號。接著羅斯福號先後到訪胡安灣、塞薩洛尼基、巴塞羅那、斯法克斯（Sfax）、胡安灣、最後在蘇達灣接替返國的企業號。奧古斯塔、並擔任艦隊指揮馬克·密茲契的旗艦。 建造及早年服役 羅斯福號在1943年12月1日於紐約布魯克林造船廠開始建造，熱那亞、但在韓戰時期被重編為攻擊航母，在2月4日返抵諾福克。兼且翻新成本過高， 1954年1月7日，然後恢復執勤，9月14日羅斯福號第11次前往地中海巡航，在25日結束。7月2日，杜魯門與五星上將萊希、巴塞羅那及胡安灣等地，塞薩洛尼基、然後到訪濱海自由城、舷號更改為CVA-42。並先後途經里斯本、1948年6月羅斯福號翻修完畢，葡萄牙、但錯過了古巴導彈危機，7月22日，羅斯福號到緬因灣訓練，這使羅斯福號要再次到船廠維修。羅斯福號在5月27日返抵紐約。利佛諾、到6月初羅斯福號完成維修後不久，演習結束後，除羅斯福號外，

(责任编辑：焦点)